隨車(chē)吊由于有使用方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被被大家所接受,而且在我國(guó)南方使用的越來(lái)越多。目前市面上最常見(jiàn)就是伸縮臂隨車(chē)吊與折疊臂隨車(chē)吊,這兩種吊臂形式有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?我們?cè)撊绾蝸?lái)選擇呢?為此,小編咨詢了隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家,為大家來(lái)介紹著兩種隨車(chē)吊的優(yōu)缺點(diǎn)。
折疊臂隨車(chē)吊工作效率更高
由于折疊臂隨車(chē)吊采用多個(gè)液壓油缸形成類(lèi)似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。
解放伸縮臂隨車(chē)吊
而伸縮臂隨車(chē)吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對(duì)較低。
伸縮臂隨車(chē)吊工作半徑更廣
在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境
折疊臂
這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車(chē)吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
折疊臂能加裝各種輔具
折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸的裝置,形成類(lèi)似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。
伸縮臂隨車(chē)吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單
伸縮臂
伸縮臂隨車(chē)吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸,完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作。
折疊臂占用的整車(chē)空間更小
折疊臂隨車(chē)吊
占用空間上一目了然,折疊臂隨車(chē)吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起,占用空間相對(duì)更小,而伸縮臂隨車(chē)吊,吊臂只能水平放置,車(chē)輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。
伸縮臂更易于整車(chē)底盤(pán)安裝
伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車(chē)載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤(pán)軸荷。
而采用折疊臂的隨車(chē)吊,無(wú)論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤(pán)的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷,不利于整車(chē)的安裝。
折疊臂價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高
折疊臂隨車(chē)吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造精度要求也相對(duì)較低,總體成本相對(duì)較低。
缺點(diǎn)對(duì)比,相信廣大網(wǎng)友知道是選折疊臂隨車(chē)吊還是伸縮臂隨車(chē)吊了吧,總之還是那句老話,沒(méi)有最好的,只有最適合的,折疊臂隨車(chē)吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,而且適合加裝各類(lèi)輔具,進(jìn)行特種作業(yè),伸縮臂隨車(chē)吊更適合開(kāi)闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等,選擇哪個(gè)還得根據(jù)自己的工作環(huán)境來(lái)。